過(guò)馬路是人生大事，但是很多人對(duì)過(guò)馬路這件事不以為意。不管紅燈綠燈還是黃燈，只要眼前沒(méi)有車就敢閉著眼往前沖，以為閻王廟是自己家開(kāi)的。
毫不夸張地說(shuō)，踏上馬路的那一刻，相當(dāng)于半只腳踏進(jìn)了鬼門(mén)關(guān)。能不能安然無(wú)恙回到另一邊馬路上，還得看自己的造化。
如果什么時(shí)候能出一面，紅燈時(shí)把人行道封死、綠燈再放行的墻。有了這堵墻，就是想往前邁步也邁不出去，就能徹底杜絕闖紅燈的行為了。
當(dāng)然，如果真在馬路上橫上那么一堵實(shí)墻，這馬路就沒(méi)法運(yùn)營(yíng)了。然而如果換成是可控的虛擬墻，一切都好辦了。國(guó)外還真出現(xiàn)了這么一堵神奇的黑科技?jí)?，這就是歪果仁發(fā)明的激光虛擬信號(hào)墻。
這堵墻主要通過(guò)激光束模擬一道醒目的紅色虛擬墻，來(lái)阻止想要違反交通的行人或車輛。馬路兩邊布置了等離子激光發(fā)生器，能發(fā)射并產(chǎn)生密集的激光束。
多而密集的激光束形成紅色虛擬墻，墻上甚至?xí)シ判腥送ㄟ^(guò)的“身影”，以此來(lái)警示眾人不可橫穿馬路。
不過(guò)既然只是虛擬墻，當(dāng)然不能產(chǎn)生實(shí)際的阻擋作用。只是利用大紅色高墻醒目的顏色，在視覺(jué)上給人和司機(jī)一種無(wú)形的壓迫感。加上墻面上匆匆的人影，想“超前”的司機(jī)自然就不敢再往前逾越。
而且墻體上還會(huì)有等待倒計(jì)時(shí)數(shù)字，讓行人對(duì)等待的時(shí)間有更準(zhǔn)確的把握。
這面巨型“高紅墻”的存在，使得整個(gè)馬路充滿了黑科技的味道，連過(guò)個(gè)馬路都覺(jué)得自己酷炫吊炸天。
所長(zhǎng)認(rèn)為，激光虛擬信號(hào)墻的出現(xiàn)，至少在視覺(jué)和精神上給人一種短暫的精神震懾。長(zhǎng)期在激光虛擬信號(hào)墻的壓制下，人們違反交通的念頭會(huì)逐漸減弱，終于開(kāi)始乖乖看指示。
同時(shí)，人們會(huì)一步步跟從激光虛擬信號(hào)墻的指示，逐漸形成一種暗示心理：被墻堵著時(shí)就不能過(guò)馬路，等到紅墻消失了才開(kāi)始邁腿。
以這種趨勢(shì)發(fā)展下去，可能未來(lái)連紅綠燈都不需要了。人們有了激光虛擬信號(hào)墻的引導(dǎo)，漸漸養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
未來(lái)最好的發(fā)展趨勢(shì)是，隨著人們遵守交通規(guī)則的信念越來(lái)越強(qiáng)，可能有一天連信號(hào)墻都不需要了。所以說(shuō)，紅綠燈、信號(hào)墻再流弊，都只是輔助工具，最重要的還是人們自己能自建一面“道德墻”。
